Najekstremnija utrka na svijetu se vraća! Sutra, 3. siječnja, starta Reli Dakar 2026., koji će kroz 14 dana iskušenja testirati granice izdržljivosti vozača i strojeva. Ove godine Saudijska Arabija nudi novi koncept – rutu u obliku “velike petlje” sa startom i ciljem u luci Yanbu na Crvenom moru. Zaboravite na “Empty Quarter”, ove godine fokus je na tehničkim kanjonima zapada i surovim dinama centralnog dijela zemlje.
Na startnoj listi nalazi se 81 posada u kategoriji automobila, a ukupno ćemo gledati bitku tri tvornička giganta i mnoštva vrhunskih privatnih timova.
Elitne kategorije: Prototipovi vs. Serijska vozila
Dakar 2026. jasno razgraničava snage:
- Ultimate (T1): Elitna klasa sa 73 prijavljena prototipa. Ovdje se vodi glavna bitka za ukupnog pobjednika, gdje tehnologija i budžeti ne poznaju granice.
- Stock (T2): Kategorija koja ove godine proživljava renesansu. Riječ je o produkcijskim automobilima s minimalnim modifikacijama, a gledat ćemo epski dvoboj tvorničkih timova Toyote i Land Rovera.
Sve najnovije promjene u pravilima i kategorijama možete pratiti u našoj rubrici vijesti.
Glavni favoriti: Dacia, Ford i Toyota
Ova godina donosi jedan od najuzbudljivijih popisa vozača u povijesti:
- Dacia Sandrider: Rumunjski brend ulazi s ambicioznim projektom i “dream teamom”. Za upravljačem su legende Nasser Al-Attiyah i Sébastien Loeb, kojem je ovo deseti pokušaj da napokon osvoji vrh postolja. Uz njih je i izvrsna Cristina Gutierrez.
- Ford Racing: Njihov adut je znatno poboljšani Raptor T1+, a glavna zvijezda je branitelj naslova Carlos Sainz. Društvo mu prave Mattias Ekström i Nani Roma.
- Toyota Hilux: Tradicionalni favorit s dokazanom izdržljivošću. Uz domaću nadu Yazeeda Al-Rajhija, Toyotine boje brani i motociklistička legenda Toby Price, koji po prvi put Dakar vozi na četiri kotača.
Ako vas zanimaju tehnički detalji ovih monstruma, posjetite našu sekciju servisi.
Povratak legende i novi Land Rover
Posebnu pažnju privlači 60-godišnji Stéphane Peterhansel, čovjek s 14 pobjeda na Dakaru. Ove godine nastupa za tvornički tim Land Rovera s modelom Defender Dakar D7X-R. Bit će fascinantno vidjeti može li “Gospodin Dakar” u Stock kategoriji pokazati mlađima kako se pobjeđuje. Više o legendama Dakara potražite u našim savjetima.
Ruta: 8.000 kilometara čiste patnje
Utrka je podijeljena na dva dijela, s danom odmora u Rijadu (10. siječnja):
- Prvi tjedan: Tehnički prolazi, kanjoni i labirinti stijena oko Alule. Ovdje će navigacija i očuvanje guma biti ključni.
- Drugi tjedan: Ulazak u golema polja dina prema jugu. Etapa 8 (Wadi ad-Dawasir) imat će čak 300 km čistog pijeska.
Poseban izazov su dvije maratonske etape (4.-5. i 9.-10. siječnja) gdje natjecatelji spavaju u šatorima bez pomoći mehaničara. Svaki kvar u tom periodu može značiti kraj snova o pobjedi.
Zaključak: Tko će preživjeti Yanbu?
Dakar 2026. obećava povratak korijenima – teška navigacija, surov teren i strateško nadmudrivanje. Borba između Loeba, Sainza i Al-Attiyaha bit će epska, a povratak Land Rovera u Stock kategoriju daje dodatnu draž za ljubitelje serijskih terenaca.
Pratite sve rezultate i dnevne izvještaje s pijeska Saudijske Arabije u našim vijestima. Ako se i sami spremate za neku off-road avanturu, ne zaboravite provjeriti naše savjete o pripremi vozila, a za profesionalne dorade ovjesa i motora konzultirajte provjerene servise.