Mjenjač automobila — Sve o ručnim i automatskim mjenjačima: kvarovi, zamjena, održavanje i performanse.
Renaultova obitelj EDC (Efficient Dual Clutch) mjenjača dijeli se na dvije potpuno različite tehničke koncepcije: stariji 6-stupanjski mjenjač sa suhim spojkama (Getrag DC4 / 6DCT250), ugrađivan u Megane 3, Clio…
Automatski mjenjači već su odavno prestali biti luksuz rezerviran isključivo za premium klase vozila i postali su standardni dio ponude čak i u segmentu malih gradskih automobila. Među različitim tehnologijama…
Volkswagen Golf šeste generacije (2008. – 2013.) i dalje drži titulu jednog od najtraženijih i najcjenjenijih rabljenih automobila na našem tržištu. Kupci ga obožavaju zbog bezvremenskog dizajna, odlične zvučne izolacije,…
Automatski mjenjači s dvostrukom spojkom (Dual-Clutch Transmission – DCT) unijeli su revoluciju u svakodnevnu vožnju. Spajajući udobnost automatika s brzinom i učinkovitošću ručnog mjenjača, postali su standard kod brendova kao…
U današnjem svijetu automobila, ručni mjenjači polako odlaze u povijest, a automatski mjenjači postaju standard čak i u nižim klasama vozila. No, nisu svi automatici isti. Dok jedan nudi munjevite…
Danas su ručni mjenjači sa šest brzina apsolutni standard u automobilskoj industriji. Nalazimo ih u obiteljskim kompaktima, gradskim automobilima, pa sve do radnih dostavnjaka i sportskih modela. Vozači ih uzimaju…
Dok se o motornom ulju vode neprestane rasprave na forumima i u servisima, ulje za mjenjač (transmisijsko ulje) često ostaje nepravedno zapostavljeno. Mnogi vozači vjeruju u mit o “doživotnom ulju”…
DSG (Direct-Shift Gearbox) mjenjači s dvostrukom spojkom revolucionirali su svijet automobila, nudeći brzinu izmjene stupnjeva prijenosa koju ljudska ruka nikada ne bi mogla dostići. Međutim, s naprednom tehnologijom dolaze i…
Dugo vremena francuski automobili, a posebno Renault, bili su poznati po udobnosti, ali su njihovi automatski mjenjači (poput starog AL4 s četiri brzine) često kaskali za njemačkom konkurencijom. Sve se…
Mjenjač je uz motor najvažnija komponenta svakog vozila. Njegova uloga je da snagu i okretni moment motora prenese na kotače na najefikasniji način, omogućujući nam da se krećemo brzinom od…