Napokon nam stiže proljeće! Ledeno i hladno zimsko vrijeme, blato, sol i kamenčići koje zimska služba baca na cestu dovoljno su dugo mučili vaš automobil, pogotovo metalne dijelove njegove karoserije. Prljavština u prostoru za noge smeta vam već mjesecima, a poderani brisači više crtaju crte na vjetrobranu nego što uklanjaju vodu. Ako je tako, krajnje je vrijeme da svom limenom ljubimcu pružite zasluženi “wellness” tretman i pravilno ga pripremite za topliju sezonu. Portal Auto Klub prenosi najvažnije upute profesionalaca.
1. Detaljan posjet autopraonici
Prvi korak je temeljito pranje. Zimska prljavština je agresivna, slana i lužnata, te korozivno djeluje na karoseriju, posebno na mjestima gdje je lak već ranije bio oštećen.
- Važnost pretpranja: Odaberite praonicu koja nudi kvalitetno pretpranje visokotlačnim peračem. To omekšava tvrdokornu prljavštinu i pijesak koji bi se u suprotnom ponašali poput brusnog papira na laku vašeg vozila.
- Konzervacija voskom: Kako biste boju zaštitili od sunčevog zračenja i ljepljive peludi, preporučuje se tretman voskom. Dok programi u praonicama traju do mjesec dana, profesionalni tretman laka može pružiti zaštitu i do godinu dana.
- Pranje podvozja: Iako se često preporučuje, kod starijih automobila treba biti oprezan zbog prodiranja vlage u šupljine. Mnogo je bolje da podvozje pregleda stručnjak u servisi centru kako bi se na vrijeme uočila oštećenja zaštite i spriječila pojava hrđe.
2. Kontrola laka i sanacija oštećenja
Nakon što je automobil čist, pažljivo pregledajte karoseriju. Oštećenja od kamenčića treba sanirati što prije. Očistite i odmastite oštećeno mjesto te upotrijebite “olovku za popravak laka”. Možda neće izgledati kao original, ali će učinkovito zaštititi metal od korozije i spriječiti skuplje popravke u budućnosti.
3. Čišćenje stakala i unutrašnjosti
Vidljivost je ključna za sigurnost. Pažljivo očistite unutarnju stranu svih staklenih površina, posebno vjetrobran, kako biste uklonili masni sloj prljavštine.
- Brisači: Provjerite metlice. Zima ih često učini krtima ili ih ošteti led. Ako ostavljaju tragove, zamijenite ih odmah.
- Tepisi: Izbacite teške gumene tepihe koji su zadržavali vlagu. Temeljito osušite podne obloge i postavite lakše ljetne tepihe.
4. Uklanjanje zimskog tereta
Nakon završetka skijaške sezone, obavezno skinite krovne kutije i nosače. Svaki kilogram viška košta – na 100 kg težine potrošnja goriva raste do 0,3 litre. Iz prtljažnika uklonite lance za snijeg, vreće s pijeskom i lopate. Olakšajte automobil i uštedite na gorivu.
5. Provjera tekućina i svjetala
Zavirite ispod poklopca motora, ali se suzdržite od agresivnog pranja motora vodom zbog osjetljive elektronike.
- Provjera razina: Provjerite motorno ulje, rashladnu tekućinu i tekućinu za stakla.
- Ljetna tekućina: Prijeđite na ekološki prihvatljivije ljetne mješavine koje bolje uklanjaju ostatke kukaca, ali provjerite upute o miješanju sa zimskim ostacima.
- Rasvjeta: Provjerite rade li svi svjetlosni uređaji ispravno.
6. Zamjena guma: Pravilo sredine travnja
Zakonska obveza zimske opreme prestaje sredinom travnja, što je i idealno vrijeme za ljetne gume. Ako putujete kroz gorske predjele, nemojte žuriti jer snijeg u travnju nije rijetkost.
- Dubina profila: Ako je profil manji od 3 milimetra, vrijeme je za nove gume.
- Skladištenje: Zimske gume čuvajte na suhom, tamnom i hladnom mjestu.
- Zatezanje vijaka: Nakon izmjene, obavezno dodatno zategnite vijke kotača nakon prijeđenih 100 do 200 kilometara.
Sve najnovije vijesti iz svijeta automobilizma i savjete stručnjaka pratite na portalu Auto Klub.