Prošli ste uz kameru brže od ograničenja, a kazna nije stigla?
Mnogi vozači dožive trenutak panike kada shvate da su prošli pored fiksne kamere ili policijskog radara s brzinom koja je na brzinomjeru bila osjetno iznad dopuštene. Ipak, tjedni prolaze, a…
Instalacija kućnog punjača za EV: Troškovi, snaga i uštede
Vrijeme kada su se električni automobili punili isključivo na javnim punionicama ili putem sporih “kućnih” kabela na običnoj utičnici polako ostaje iza nas. Za svakog vlasnika električnog vozila (EV), prava…
Tehnička analiza kvarova Renault EDC mjenjača: Anatomija suhih spojki, blokade aktuatora i električni kolaps
Renaultova obitelj EDC (Efficient Dual Clutch) mjenjača dijeli se na dvije potpuno različite tehničke koncepcije: stariji 6-stupanjski mjenjač sa suhim spojkama (Getrag DC4 / 6DCT250), ugrađivan u Megane 3, Clio…
Koliko dugo može trajati akumulator bez vožnje?
Jedan od najneugodnijih prizora koji može dočekati vozača nakon povratka s duljeg putovanja, godišnjeg odmora ili nakon što je automobil preko zime stajao na parkiralištu jest – potpuni muk pri…
Cijena registracije u Hrvatskoj: Vodič kroz troškove i kalkulaciju
Pitanje koje svake godine muči svakog vlasnika vozila u Hrvatskoj jest – kolika će me u konačnici ispasti cijena registracije? Produženje registracije automobila proces je koji se sastoji od nekoliko…
Koji proizvođač danas radi najizdržljivije motore?
Pronaći neuništiv motor u povijesti autoindustrije bilo je relativno lako. Kupili biste Mercedesov atmosferski dizelaš, Volvov “Redblock” benzinac ili stari Volkswagenov 1.9 TDI i znali ste da ste mirni stotinama…
Prevara ne poznaje godine: Novijim autima se u prosjeku skida i do 94.000 km
Uvriježeno je mišljenje da su žrtve manipulacije brojačem kilometara isključivo “oldtimeri” s početka stoljeća. Međutim, najnoviji podaci tvrtke carVertical za Hrvatsku šokiraju: prevaranti sve češće ciljaju relativno mlade automobile, stare…
Digitalni čuvari raskrižja: Sve što trebate znati o kamerama za crveno svjetlo
Gradovi poput Zagreba, Splita, Rijeke, Osijeka, ali i Beograda, značajno su proširili mrežu senzora koji automatski bilježe prekršitelje. Ovi sustavi ne služe samo kažnjavanju, već su primarni alat za smanjenje…
Uvoz i registracija oldtimera u Bosni i Hercegovini
Posjedovanje klasičnog automobila u Bosni i Hercegovini više nije samo hobi rijetkih entuzijasta, već rastuća zajednica koja čuva automobilsku povijest. No, dok je uvoz modernog rabljenog vozila striktno vezan uz…
Kako prepoznati bivši taksi: Dubinska forenzika skrivenih modula, trošenje šarki i maskiranje interijera rabljenih vozila
Kupnja rabljenog automobila koji je služio kao taksi vozilo nosi golem rizik od prikrivenih mehaničkih kvarova. Problem s bivšim taksi vozilima nije nužno u njihovom neodržavanju – mnoge flote servisiraju…