Međunarodna automobilistička federacija (FIA) službeno je najavila uvođenje značajnih promjena na pogonskim jedinicama koje će stupiti na snagu u sezoni 2027.. Ova odluka dolazi kao reakcija na nezadovoljstvo vozača trenutačnim pravilnikom predviđenim za 2026. godinu, koji je uvodio podjelu snage između motora s unutarnjim izgaranjem i električne energije u omjeru 50/50.
Razlozi za izmjenu pravila
Mnogi vodeći vozači izrazili su oštre kritike na račun pravila za 2026. godinu:
- Max Verstappen je nova pravila ocijenio “protivnima utrkivanju” te ih usporedio s Formulom E i “igranjem Mario Karta”.
- Lando Norris je istaknuo kako vozači gube kontrolu nad isporukom snage pogonske jedinice, što smatra neprihvatljivim.
- Lewis Hamilton je napomenuo kako su vozači trebali biti aktivnije uključeni u rasprave o budućim pravilima.
Ključne promjene u 2027. godini
Nakon sastanka predstavnika FIA-e, vodstva Formule 1 te proizvođača (Mercedes, Ferrari, Red Bull Powertrains, Audi i Honda), postignut je načelni dogovor o sljedećim tehničkim prilagodbama:
- Povećanje snage motora (ICE): Nominalno povećanje snage motora s unutarnjim izgaranjem za otprilike 50 kW.
- Protok goriva: Planirano je povećanje protoka goriva.
- Smanjenje snage ERS-a: Nominalno smanjenje snage sustava za oporavak energije (ERS) za otprilike 50 kW.
- Sigurnost i uvjeti na stazi: Najavljena su poboljšanja sigurnosti pri startu utrke te u kišnim uvjetima vožnje.
Daljnji koraci
Iako postoji jednoglasna predanost uvođenju ovih promjena radi poboljšanja konkurencije i sigurnosti, potrebne su dodatne rasprave u tehničkim radnim skupinama. Konačni paket pravila bit će predstavljen Svjetskom vijeću za motosport na glasanje nakon što svoje mišljenje daju svi proizvođači pogonskih jedinica.
Sezona Formule 1 nastavlja se Velikom nagradom Kanade, koja je na rasporedu 24. svibnja 2026..