BMW Serija 1 u svojoj četvrtoj generaciji, s oznakom F70, predstavljena je 2024. godine i nastavlja put kojim je krenula prethodna generacija – s prednjim pogonom. Iako je u 2026. godini ovo još uvijek relativno nov model na cestama regije, on već sada potvrđuje promjenu smjera u BMW-ovoj filozofiji. F70 nije samo nasljednik, već tehnološki naprednija evolucija koja donosi brojne nadogradnje u pogledu udobnosti, digitalizacije i sigurnosti.
Za mnoge entuzijaste stražnji je pogon ostao u lijepom sjećanju, no realnost modernog tržišta zahtijeva prostor i praktičnost. F70 koristi poboljšanu platformu koja omogućuje više mjesta za putnike straga i veću zapreminu prtljažnika, dok usavršeno upravljanje osigurava da automobil i dalje nosi genetski kod marke kroz agilno ponašanje u zavojima.
Pogonske jedinice: Snaga i učinkovitost
Novi F70 dolazi s provjerenim motorima koji su dodatno dorađeni kako bi zadovoljili strože ekološke norme, uz zadržavanje uvjerljivih performansi.
Benzinski motori: Od štednje do čistog sporta
Ulazni model 118i koristi 1.5-litreni trocilindrični motor koji razvija 156 KS. Uz prednji pogon, ubrzava do 100 km/h za 8.1 sekundu, a za dugovječnost mu se preporučuje ulje gradacije BMW LL-17 FE+ 0W-20. Stepenicu više je 120i s 2.0-litrenim četverocilindrašem od 170 KS, koji stotku dostiže za 7.1 sekundu. Za ovaj motor, kao i za vrhunski M135 xDrive, preporučuje se BMW LL-01 5W-30. Spomenuti M135 sa svojih 300 KS i pogonom na sve kotače nudi sportska ubrzanja od 4.9 sekundi do 100 km/h.
Dizelski motori: Štedljivi maratonci
Za vozače u regiji koji prelaze velike udaljenosti, dizelaši su i dalje zakon. Model 118d s 2.0-litrenim motorom od 150 KS nudi ubrzanje od 8.3 sekunde do 100 km/h uz prednji pogon. Snažniji 120d xDrive razvija 190 KS i dostiže stotku za svega 6.9 sekundi. Oba dizelska modela zahtijevaju ulje BMW LL-04 0W-30 kako bi sustavi za pročišćavanje ispušnih plinova radili bez greške.
Pouzdanost i specifičnosti održavanja
Iako se F70 pokazuje kao vrlo pouzdan model, kompleksna elektronika donosi nove izazove u servisima.
- Elektronika i softver: Najčešći prijavljeni problemi vezani su uz senzore i infotainment sustav koji se povremeno zna “zalediti” pri hladnom startu. Često je rješenje jednostavno reprogramiranje softvera u ovlaštenom servisu.
- Dizelski sustavi: Kod modela 118d i 120d ključno je redovito čišćenje usisnih kanala svakih 100.000 km te briga o DPF filteru i EGR sustavu, pogotovo ako se automobil često koristi u gradskim gužvama.
- Ovjes i kočnice: Pregled amortizera i spona preporučuje se svakih 30.000 do 40.000 km. Kočioni sustav je učinkovit, ali zahtijeva zamjenu kočione tekućine svake dvije godine bez obzira na kilometražu.
Kupnja rabljenog F70 u regiji
Prilikom kupnje rabljenog primjerka, fokusirajte se na digitalnu servisnu povijest putem BMW ConnectedDrive sustava. Budući da automobil ima modernu zaštitu od korozije, limarija ne bi smjela biti problem, no provjera donjeg postroja i pragova je uvijek pametan potez. Probna vožnja je obavezna kako biste se uvjerili u miran rad motora i tišinu ovjesa.
Sve najnovije vijesti o BMW modelima i savjete stručnjaka pratite redovito na našem portalu Auto Klub.
Zaključak
BMW Serija 1 F70 je zrela, tehnološki napredna kompaktna limuzina koja pruža odličan omjer prestiža i performansi. Dok trocilindrični 118i nudi ekonomičnost, 120d xDrive ostaje favorit za duge staze. Uz pravilno održavanje i korištenje propisanih ulja, F70 je automobil koji će dugo zadržati svoju vrijednost i pružati vrhunski užitak u vožnji.