Ljubav koju mnogi muškarci i istinski zaljubljenici osjećaju prema automobilima korijene vuče još iz najranijeg djetinjstva. Prve igračke i pokloni dječacima gotovo su uvijek autići, pa stoga ne čudi što se ta rana fascinacija s godinama pretvara u strast prema auto-moto industriji, tuningu, tehnologiji i specifičnom lifestyleu koji prati ovaj svijet.
Ipak, bez obzira na to koliko sati provodite čitajući auto-magazine, prateći utrke ili raspravljajući o specifikacijama motora, automobilska povijest i stvarnost kriju tajne koje mogu iznenaditi i najveće stručnjake. Pojedini podaci zvuče nevjerojatno, neki će vas pošteno nasmijati, dok će vam treći pružiti potpuno novu perspektivu na mašine koje svakodnevno koristimo.
U nastavku donosimo točno 25 fascinantnih činjenica o automobilima koje su idealno štivo za iduću raspravu uz kavu s prijateljima.
Sveobuhvatna lista: 25 automobilskih zanimljivosti
1. Prvi semafor na svijetu (1914.)
Prvi električni semafor na svijetu postavljen je u Sjedinjenim Američkim Državama, u gradu Clevelandu, davne 1914. godine. Instaliran je na križanju ulica Euclid Avenue i East 105. Njegovo postavljanje bilo je ključno za uvođenje reda i kontrolu potpunog kaosa koji je tada vladao američkim cestama, gdje su se istovremeno kretali rani automobili, pješaci, bicikli, zaprege s konjima i tramvaji.
2. Prva prometna nesreća u povijesti (1769.)
Prva zabilježena prometna nezgoda u svijetu dogodila se davne 1769. godine, a u njoj je sudjelovalo rano vozilo na parni pogon koje je konstruirao Nicolas-Joseph Cugnot. Nevjerojatno je da je ovaj povijesni automobil i nakon tog udesa ostao očuvan u svom izvornom, razbijenom stanju te se danas čuva kao svjedočanstvo samih početaka motorizacije.
3. Prvi smrtni slučaj u prometu (1896.)
Crna statistika automobilske industrije započela je 1896. godine, kada je u Velikoj Britaniji zabilježen prvi smrtni slučaj kao izravna posljedica prometne nezgode. Žrtva je bila Bridget Driscoll, koju je u Londonu udario automobil koji se kretao brzinom od tek desetak kilometara na sat.
4. Kineski trik za izbjegavanje gradskih gužvi
U Kini postoji neobična i vrlo praktična usluga za vožnju kroz zakrčene metropole. Za iznos od oko 50 eura možete unajmiti agenciju koja šalje dva radnika na vašu lokaciju. Jedan radnik sjeda za volan vašeg automobila i vozi ga kroz gužvu do vaše kućne adrese, dok vas drugi radnik sjeda na motocikl (ili bicikl) i ekspresno vas prevozi direktno do vašeg konačnog odredišta.
5. Automobil je kralj recikliranja
Iako se vozila često promatraju kroz prizmu zagađenja okoliša, automobil je zapravo najrecikliraniji potrošački proizvod na svijetu. Zbog masivne metalne konstrukcije, aluminijskih dijelova i razvijene mreže auto-otpada, stari automobili se u iznimno visokom postotku ponovno prerađuju i vraćaju u proizvodni ciklus.
6. Bugatti Royale Kellner Coupe i astronomska cijena
Jedan od najekskluzivnijih i najskupljih automobila ikada proizvedenih u povijesti jest veličanstveni Bugatti Royale Kellner Coupe. Ovaj automobil, proizveden u iznimno limitiranom broju primjeraka tijekom ere Velike depresije, na aukcijama je dosezao cijenu od fantastičnih 8,7 milijuna dolara.
7. Skrivena priča iza “Duha ekstaze”
Prepoznatljiva maskota i kipić koji krasi haubu svakog Rolls-Royce automobila nosi službeni naziv “Spirit of Ecstasy” (Duh ekstaze). Zanimljiva povijesna crtica otkriva da sam naziv i inspiracija iza ove skulpture imaju izravne poveznice s pričama o boemskom životu i opijatima iz tog povijesnog razdoblja engleskog visokog društva.
8. Gubitak energije unutar motora
Moderne mašine s unutarnjim sagorijevanjem zapravo su prilično neefikasne kada je u pitanju iskoristivost goriva. U prosjeku, samo 18% ukupne snage koju motor uspije stvoriti izgaranjem benzina na kraju završi kao stvarna pogonska snaga na kotačima, dok se ostatak nepovratno gubi u obliku topline i trenja.
9. Najstariji očuvani funkcionalni automobil (1884.)
Najstariji automobil na svijetu koji je u potpunosti očuvan i koji je još uvijek u voznom stanju proizveden je 1884. godine u Francuskoj. Radi se o modelu marke De Dion Bouton, s nadimkom “La Marquise”, koji je nedavno na jednoj prestižnoj aukciji prodan novom vlasniku za nevjerojatnih 4,6 milijuna dolara.
10. Svjetski rekord u zamjeni motora (42 sekunde)
Apsolutni svjetski rekord za najbržu kompletnu zamjenu motora u jednom automobilu iznosi nevjerojatne 42 sekunde. Ovaj fascinantni mehaničarski pothvat izveden je i zabilježen 1985. godine na modelu Ford Escort, a izveli su ga posebno obučeni mehaničari britanske vojske.
11. Milijarda vozila na planeti Zemlji
Globalna motorizacija dosegnula je nevjerojatne razmjere. Prema službenim statističkim podacima, na našem planetu se u ovom trenutku aktivno koristi i kotrlja otprilike 1 milijarda operativnih vozila, a ta brojka i dalje svakodnevno raste.
12. Drveno podrijetlo komandne ploče
Naziv i koncept komandne ploče (dashboard) nastao je puno prije pojave prvih motora. U svom prvotnom obliku, to je bila obična drvena daska montirana na prednji dio konjske kočije. Njena jedina funkcija bila je fizička zaštita kočijaša od blata i kamenja koje su konji svojim kopitima bacali unatrag tijekom vožnje.
13. Alkotest kao obvezna oprema u Francuskoj
Saobraćajni propisi u Francuskoj prilično su rigorozni kada je u pitanju konzumacija alkohola. Prema njihovom zakonu, alkotest je dio obvezne opreme u svakom automobilu. Svaki vozač dužan je u vozilu imati jednokratni kemijski tester kako bi mogao provjeriti svoje stanje prije nego što sjedne za upravljač.
14. “Flatmobile” – Najniži legalni cestovni auto
Titulu najnižeg automobila na svijetu koji ima službenu dozvolu za vožnju po javnim cestama drži model prigodno nazvan Flatmobile. Ovo ekstremno nisko vozilo visoko je svega 48 centimetara, a pokreće ga prerađeni mlazni pogon, što ga čini pravom atrakcijom na cesti.
15. Hitlerov zatvorski zahtjev za kredit za Mercedes
Dok je služio zatvorsku kaznu u njemačkom zatvoru Landsberg tijekom dvadesetih godina prošlog stoljeća, Adolf Hitler je napisao službeno pismo lokalnom zastupniku Mercedesa u kojem je detaljno tražio odobrenje kredita za kupnju tadašnjeg novog modela automobila ove marke.
16. Volkswagenovi modeli nazvani po vjetrovima
Njemački automobilski gigant Volkswagen ima specifičnu tradiciju davanja imena svojim najpopularnijim modelima. Legendarni nazivi automobila kao što su Passat, Polo i Jetta nisu izmišljene riječi, već su službeni nazivi za različite vrste globalnih geografskih vjetrova i zračnih struja.
17. Albanija – Zemlja Mercedesa
Kulturološki fenomen vezan uz automobilski brend Mercedes-Benz nigdje nije toliko izražen kao u Albaniji. Prema statističkim procjenama i podacima s tamošnjih cesta, čak 80% svih registriranih automobila u Albaniji nosi prepoznatljivu trokraku zvijezdu iz Stuttgarta.
18. Bacači plamena na automobilima u Južnoafričkoj Republici
Zbog iznimno visoke stope kriminala i čestih, nasilnih pokušaja krađe automobila na semaforima (tzv. carjacking), u Južnoafričkoj Republici je zakonski dopušteno montiranje specifičnih obrambenih sustava. Pojedini vlasnici na svoje BMW automobile ugrađuju legalne bočne bacače plamena ispod pragova, koji se aktiviraju iz kabine i služe za neutralizaciju napadača.
19. “Koreisha” oznaka za starije vozače u Japanu
Japan iznimno brine o sigurnosti u saobraćaju, posebno kada je u pitanju starija populacija. Svi vozači koji napune 75 i više godina starosti zakonski su dužni na stražnjem dijelu svog automobila istaknuti posebnu, prepoznatljivu “Koreisha” naljepnicu u obliku stiliziranog lista, koja upozorava druge sudionike u prometu na oprez.
20. Ekskluzivna proizvodnja u Maranellu (Ferrari)
Za razliku od masovnih proizvođača koji automobile sklapaju na pokretnim trakama svake minute, talijanski Ferrari drži do svoje ekskluzivnosti i tradicije. U tvornici u Maranellu, Ferrari svakog dana ručno proizvede i isporuči tek 14 kompletnih automobila.
21. Toyotina masovna mašinerija (13.000 vozila dnevno)
Na potpuno suprotnoj strani od Ferrarija nalazi se japanska Toyota, koja drži naslov jednog od najvećih svjetskih proizvođača. Toyotini proizvodni pogoni diljem svijeta rade takvim intenzitetom da s traka svakog pojedinog dana siđe nevjerojatnih 13.000 novih vozila.
22. Kineska dominacija u globalnoj proizvodnji
Kineska automobilska industrija doživjela je nevjerojatan procvat u posljednjim desetljećima. Danas je ta zemlja vodeći svjetski proizvođač, što najbolje potvrđuje podatak da se svaki četvrti automobil na našem planetu proizvede unutar tvornica smještenih u Kini.
23. Aerodinamika Formule 1 i vožnja po stropu tunela
Bolidi Formule 1 dizajnirani su tako da koriste ekstremne zakone fizike i aerodinamike. Zbog naprednih krilaca i spojlera, bolid pri brzini od 193 km/h proizvodi toliku količinu negativnog uzgona, odnosno aerodinamičkog potiska (downforcea), koja nadilazi ukupnu težinu samog vozila. Teoretski, to znači da bi se Formula 1 pri toj brzini mogla bez problema voziti naopako, po stropu tunela, bez padanja.
24. Blokada ključa nakon 256 uzastopnih pritisaka
Moderni daljinski ključevi automobila koriste takozvani sustav rotirajućih kodova (rolling codes) koji se sinkroniziraju s računalom u vozilu pri svakom otključavanju kako bi se spriječila krađa signala. Ako izvan dometa automobila pritisnete gumb na daljinskom upravljaču 256 puta zaredom, privjesak će izgubiti sinkronizaciju s prijemnikom i ključ će u potpunosti prestati raditi sve dok se ponovno ručno ne programira.
25. Ispušne cijevi bolida i tehnologija nuklearnih reaktora
Tehnologija i materijali koji se koriste u najbržem cirkusu na svijetu graniče sa znanstvenom fantastikom. Kako bi izdržale ekstremne temperature i pritiske koje stvaraju trkaći motori, ispušne cijevi na bolidima Formule 1 prolaze kroz identične, visokospecijalizirane procese obrade materijala kakvi se koriste i prilikom izgradnje komponenti za nuklearne reaktore.
Zaključak
Svijet automobila nudi puno više od pukih brojki o konjskim snagama, ubrzanju i potrošnji goriva. Od povijesne drvene daske koja je štitila vozače od blata s konjskih kopita, pa sve do svemirskih materijala koji spajaju Formulu 1 s nuklearnom energijom, ovi strojevi konstantno pomiču granice ljudske mašte i inženjeringa. Sljedeći put kada sjednete u svoj automobil, uključite se u promet ili se nađete na kavi s društvom, sjetite se ovih 25 činjenica i podijelite ih s onima koji misle da znaju baš sve o automobilima.