Izbor ljetnih guma jedna je od najvažnijih odluka koju vozači donose svake sezone. Guma je jedini kontakt vašeg automobila s podlogom, a razlika između vrhunskog i lošeg modela može značiti nekoliko metara zaustavnog puta koji spašavaju živote. Njemački ADAC i europski autoklubovi, uključujući naš HAK, proveli su opsežno testiranje 16 modela u popularnoj dimenziji 225/50 R17, koju koriste modeli poput Audija A4, BMW-a serije 3 ili Peugeota 3008. Rezultati za 2026. godinu otkrivaju jasnu podjelu između premium proizvođača i jeftinijih alternativa.
Tri mušketira na vrhu: Tko nudi najviše sigurnosti?
Samo su tri modela uspjela izboriti ocjenu “dobar” (vrlo preporučljivo), što u strogom ADAC-ovom sustavu ocjenjivanja (gdje je 1 najbolja, a 6 najgora ocjena) predstavlja sam vrh ponude.
- Continental PremiumContact 7 (Ocjena 1,9): Apsolutni pobjednik testa. Ova guma briljira u svim sigurnosnim aspektima, s nevjerojatno kratkim zaustavnim putom na mokrom i suhom. Iako je nešto bučnija, njezina učinkovitost i otpornost na trošenje postavljaju standarde za industriju.
- Pirelli Cinturato C3 (Ocjena 2,2): Guma koja nudi izvrsnu stabilnost na mokroj podlozi. Iako dijeli manu s Continentalom po pitanju buke, njezine vozne karakteristike pružaju vozaču maksimalno samopouzdanje u zavojima.
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 (Ocjena 2,3): Ako tražite trajnost, ovo je guma za vas. Prema procjenama, s ovim modelom možete prijeći nevjerojatnih 58.000 kilometara. Iako ima manje nedostatke kod akvaplaninga, njezina ekološka i ekonomska održivost su bez premca.
Sredina poretka: Gdje su kompromisi?
Čak deset modela završilo je u kategoriji “zadovoljavajuće” (preporučljivo). Ovi modeli su sigurni za prosječnog vozača, ali svaki ima barem jednu izraženu slabu točku.
- Michelin Primacy 5 i Bridgestone Turanza 6 pokazali su izvrsnu trajnost i nisku potrošnju goriva, ali su podbacili u preciznosti upravljanja na suhom kolniku.
- Kumho Ecsta HS52 se istaknuo vrlo dobrim ponašanjem na mokrom, ali je proglašen jednom od težih guma na testu, što utječe na ukupni okolišni balans.
- Firestone Roadhawk 2 nudi visoku učinkovitost, ali uz povećanu buku i tek prosječan životni vijek.
Kineski i turski modeli: Sjaj na mokrom, mrak na suhom
Najveće kontraste na testu pokazali su modeli s dna ljestvice. Kineski Linglong Sport Master ostvario je nevjerojatnu ocjenu 1,5 na mokroj podlozi, pobijedivši čak i premium konkurenciju u kočenju na kiši. Međutim, ista ta guma bila je katastrofalno nestabilna na suhom asfaltu pri višim temperaturama, a uz visoku stopu trošenja (abrazivnost), zaslužila je tek ocjenu “djelomično preporučljivo”. Sličnu sudbinu podijelili su Leao Nova-Force Acro i turska Lassa Revola, koji zbog slabosti na suhom nisu uspjeli dobiti preporuku stručnjaka.
Pregled najboljih modela prema ADAC kriterijima
| Model gume | Suha cesta | Mokra cesta | Životni vijek | Ukupna ocjena |
|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | 1,6 | 1,7 | 2,3 | 1,9 |
| Pirelli Cinturato (C3) | 2,3 | 2,0 | 2,0 | 2,2 |
| Goodyear EfficientGrip Perf. 2 | 2,3 | 2,5 | 1,2 | 2,3 |
| Firestone Roadhawk 2 | 2,3 | 2,5 | 3,0 | 2,6 |
| Bridgestone Turanza 6 | 3,0 | 2,8 | 1,4 | 2,7 |
Ekološki balans: Novi standard testiranja
Važno je napomenuti da moderni testovi više ne gledaju samo zaustavni put. Čak 30% ukupne ocjene sada čini “ekološki balans”. To uključuje potrošnju goriva (otpor kotrljanja), buku, masu gume te njezinu abrazivnost (ispuštanje mikroplastike u okoliš). Michelin se tu pokazao kao predvodnik, s najmanjom stopom trošenja materijala, dok su proračunski modeli poput Linglonga i Leaoa tu izgubili ključne bodove.
Zaključak: Isplati li se štedjeti?
Rezultati za 2026. godinu jasno pokazuju da najjeftinija guma na kraju može biti najskuplja – bilo kroz brže trošenje, bilo kroz rizik od sudara zbog lošijih performansi. Za vozače u regiji koji traže maksimalnu sigurnost, Continental ostaje prvi izbor. Oni koji rade veliku kilometražu trebali bi gledati prema Goodyearu ili Michelinu. Prije odlaska u servisi, svakako provjerite detaljne tablice i uskladite izbor sa svojim stilom vožnje. Sve najnovije vijesti o opremi i održavanju pratite na našem portalu Auto Klub.