Ljetne žege u našoj regiji svake godine postaju sve intenzivnije, a unutrašnjost automobila ostavljenog na suncu može doseći temperature i do 60°C. To nije samo pitanje udobnosti, već i sigurnosti, jer visoka temperatura u kabini dramatično usporava reflekse vozača. Portal Auto Klub donosi provjerene metode kako najbrže rashladiti vrelu unutrašnjost i sačuvati živce prije polaska.
Prevencija: Ne dopustite da sunce pobijedi
Najbolje rashlađen automobil je onaj koji se nije ni usijao. Iako je hlad pod drvetom ili nadstrešnicom prvi izbor, on nije uvijek dostupan. U tom slučaju, zaštitne aluminijske folije za vjetrobransko staklo su vaša najbolja investicija. One reflektiraju sunčeve zrake i sprječavaju da armaturna ploča i sjedala postanu “užarena tava”.
Mali trik s volanom: Prilikom parkiranja na direktnom suncu, zakrenite volan za 180 stupnjeva. Tako će gornji dio upravljača, koji držite tijekom vožnje, ostati u sjeni, a vi nećete opeći dlanove čim krenete.
Trik od 10 sekundi za brzo provjetravanje
Ako uđete u usijanu kabinu, nemojte odmah paliti klimu na maksimum. Isprobajte metodu “propuha niskog pritiska”:
- Spustite suvozačev prozor do kraja.
- Vozačeva vrata brzo otvorite i zatvorite (zamahnite njima) 6 do 10 puta. Ovaj potez mehanički izbacuje vreli zrak iz kabine i zamjenjuje ga vanjskim zrakom u svega nekoliko sekundi, čime se početna temperatura može spustiti i za desetak stupnjeva.
Klima uređaj ili otvoreni prozori?
Mnogi vozači griješe u načinu na koji koriste klimatizacijski uređaj.
- U gradskoj vožnji: Pri manjim brzinama često je efikasnije i ekonomičnije voziti s otvorenim prozorima. Cirkulacija zraka je brža, a motor se manje opterećuje.
- Na otvorenoj cesti i autocesti: Zatvorite prozore i uključite klimu. Otvoreni prozori pri velikim brzinama kvare aerodinamiku, povećavaju buku i potrošnju goriva, dok je klimatizacija tada u svom najučinkovitijem režimu rada.
Ne zaboravite na održavanje
Da bi klimatizacijski sustav radio besprijekorno, ključno je redovito čišćenje i kontrola. Neugodni mirisi nakon paljenja klime znak su nakupljenih bakterija i gljivica u isparivaču. Svako proljeće posjetite stručnjake u servisi centrima radi dezinfekcije i nadopune plina. Neispravna klima ne samo da ne hladi, već i troši više goriva jer kompresor radi pod prevelikim opterećenjem.
Uvijek krenite s lagano spuštenim prozorima prvih minutu-dvije vožnje dok klima ne “prodiše”. Sve najnovije vijesti i savjete za ugodnu vožnju tijekom cijele godine pratite na portalu Auto Klub.