Tržište električnih vozila u Kini prolazi kroz dramatične promjene koje su dovele do toga da se automobili tretiraju kao potrošna roba. Zbog agresivnog rata cijenama i nevjerojatne brzine razvoja novih modela, električna vozila u ovoj zemlji gube na vrijednosti brže nego ikada prije, stvarajući ozbiljne ekološke i gospodarske izazove.
Električni automobili kao “pametni telefoni na kotačima”
Analitičari upozoravaju da je životni ciklus električnih automobila u Kini postao sličan onome kod pametnih telefona. Xing Zhou iz konzultantske tvrtke AlixPartners objašnjava da se modeli smatraju zastarjelima već nakon nekoliko godina, što rezultira izuzetno niskim statusom rabljenih vozila među kupcima.
- Brzina razvoja: Dok europski proizvođači razvijaju novi model četiri do pet godina, kineske tvrtke to čine za samo dvije godine.
- Hiperprodukcija: Svake se godine na kinesko tržište lansira oko 140 novih modela.
- Zastarjelost: Zbog ovakvog tempa, automobili stari samo tri godine smatraju se tehnološki prevladanima.
Pad cijena i propast brendova
Konkurencija između više od 140 marki automobila dovela je do drastičnog pojeftinjenja vozila. U razdoblju od 2023. do 2025. godine, cijene kineskih električnih automobila pale su u prosjeku za 23 %.
- Primjer niskih cijena: Mali električni automobil BYD Seagull u Kini košta oko 6.900 eura.
- Bankroti: Ova ekstremna situacija već je dovela do propasti nekoliko kineskih marki, ostavljajući radnike bez posla i plaća.
- Fokus na Europu: Kineski proizvođači sada se pokušavaju probiti na europsko tržište, gdje su marže znatno veće nego u matičnoj zemlji.
Ekološki pritisak i groblja automobila
Posljedica ovakvog tržišnog modela su golema odlagališta, odnosno “groblja” električnih vozila izvan kineskih gradova. Mnogi proizvođači dizajniraju automobile s namjerom da se koriste samo nekoliko godina, nakon čega bi se trebali reciklirati.
Međutim, sustavi recikliranja nisu uspjeli pratiti tempo prodaje i raznolikost modela. Napuštena vozila sadrže baterije s vrijednim i rijetkim sirovinama, ali trenutačno samo čekaju na parkiralištima, stvarajući ogroman pritisak na okoliš.