Među određenim brojem mladih ljudi, ali i onih starijih koji se protive zdravom razumu, godinama živi nevjerojatna zabluda o vožnji automobila ili motocikla prije polaganja vozačkog ispita. Logika kojom se ti „genijalci“ vode obično glasi: „Ako nemam vozačku dozvolu, policija mi je ne može oduzeti. Uhvate li me, platit ću kaznu i vozim dalje.“ Nerijetko se pred prometnom patrolom bahato postavlja samo jedno pitanje – „Koliko košta da to riješim i nastavim put?“
Međutim, stvarnost s kojom se takvi vozači suočavaju na prekršajnim sudovima i kroz rješenja Ministarstva unutarnjih poslova (MUP) predstavlja bolno triježnjenje. Vožnja prije stjecanja prava na upravljanje motornim vozilom nije običan prometni prekršaj – to je teški sigurnosni prestup koji sa sobom povlači astronomske financijske izdatke, boravak iza rešetaka i dugogodišnje izbacivanje iz prometa, čak i nakon što naknadno položite vozački ispit.
Paprene novčane kazne i zatvor do 60 dana
Zakon o sigurnosti prometa na cestama (ZSPC) izuzetno je rigorozan prema osobama koje sjedaju za volan bez položenog ispita, bilo da je riječ o automobilima ili sve popularnijim i opasnijim motociklima.
Za sjedanje za upravljač prije reda predviđena je novčana kazna u iznosu od 1.320 do čak 2.650 eura (oko 2.580 do 5.180 KM). No, ono što mnogi ne znaju jest da zakon otvara i potpuno realnu mogućnost da umjesto kući, s prometne kontrole odete ravno u ustanovu zatvorenog tipa – i to na rok do 60 dana.
Ova se praksa redovito primjenjuje na vikend-recidiviste koji svjesno ignoriraju zakone i ugrožavaju živote drugih na cesti, misleći da su nedodirljivi.
Zamka crne statistike: Sustav negativnih bodova za „ne-vozače“
Ono što u potpunosti uništava planove onih kojima se žurilo voziti prije vremena jest skriveni mehanizam kaznenih bodova. Iako fizički nemate vozačku dozvolu, MUP u svojoj elektroničkoj evidenciji na vaše ime i OIB otvara dosje u koji upisuje negativne prekršajne bodove.
Svaki pojedinačni prekršaj vožnje prije stjecanja prava sa sobom automatski nosi 6 negativnih prekršajnih bodova.
Slovo zakona (Članak 286. ZSPC-a): Vozaču koji je prije stjecanja prava na upravljanje vozilom u razdoblju od dvije godine prikupio 9 ili više negativnih bodova, MUP će donijeti rješenje kojim se određuje da ne može podnijeti zahtjev za izdavanje vozačke dozvole na rok od dvije godine. Ako se zahtjev podnese u tom roku, on se automatski odbacuje.
Primjer iz sudske prakse: Kada naknadna pamet nema nikakvog učinka
Koliko je sustav neumoljiv i matematički precizan, najbolje pokazuje pravomoćna presuda Upravnog suda u Osijeku. Jedan je mladić u razdoblju od nepuna tri mjeseca dvaput uhvaćen kako vozi automobil bez položenog vozačkog ispita. Računica je bila jednostavna: 6 + 6 = 12 negativnih bodova. Budući da je sakupio više od zakonom propisanih 9 bodova, MUP mu je ekspresno izdao rješenje – zabrana podnošenja zahtjeva za izdavanjem vozačke dozvole na dvije godine.
Mladić je u međuvremenu uredno upisao autoškolu, odslušao predavanja, platio sve troškove i uspješno položio vozački ispit. Kada je s potvrdom došao na šalter MUP-a tražeći svoju zasluženu vozačku dozvolu, dočekao ga je hladan tuš – rješenje o dvogodišnjoj zabrani podnošenja zahtjeva.
Sud ne zanimaju obiteljski problemi
Mladić je podnio tužbu Upravnom sudu, tražeći poništenje MUP-ovog rješenja. U tužbi je naveo potresne obiteljske i materijalne razloge:
- Zaposlen je u gradu, a javni prijevoz iz njegovog mjesta ne postoji.
- Vozačka dozvola mu je nužna kako bi prehranio obitelj.
- Svaki dan mora biti kod kuće kako bi skrbio o teško bolesnom, nepokretnom ocu.
- Izrazio je iskreno žaljenje i naglasio da nikome nije nastala nikakva šteta dok je on vozio.
Sudac je njegov tužbeni zahtjev glatko odbio kao potpuno neosnovan. Sud je jasno poručio: zakon je jasan, matematika je neumoljiva, a o bolesnom ocu, poslu i egzistenciji obitelji vozač je morao razmišljati prije nego što je dvaput svjesno sjeo za volan bez dozvole. Naknadna pamet pred sudom nema nikakvu težinu.
Dvogodišnje isključenje: Život na klupi za rezervne igrače
| Faza prekršaja | Što vozač misli da se događa | Što se zapravo događa (Zakon) |
| Prvo zaustavljanje | Platit ću kaznu i voziti dalje, nemaju mi što oduzeti. | Kazna do 2.650 EUR / 60 dana zatvora + 6 tajnih bodova u sustavu. |
| Drugo zaustavljanje | Opet ista priča, samo trošak novca. | Dodatnih 6 bodova (ukupno 12). Blokada u sustavu MUP-a. |
| Nakon položenog ispita | Idem na šalter podići vozačku dozvolu. | Odbijanje zahtjeva. Vozačka se zaključava u sef na 2 godine. |
Tri zlatna pravila za sve koji razmišljaju o vožnji „na crno“
1.Poštujte redoslijed osposobljavanja:Jedini legalni put.
Nemojte podleći pritisku društva ili lažnom samopouzdanju da „znate voziti“. Sjedanje za volan dopušteno je isključivo u označenom vozilu autoškole, uz prisutnost licenciranog instruktora koji ima zamjenske komande kočnice.
2.Zaboravite na izgovore o hitnosti:Prijevara koja ne prolazi.
Policiju i suce ne zanimaju izgovori o tome da ste morali hitno prevesti prijatelja, otići do trgovine ili da ste vozili po lokalnim, sporednim seoskim cestama. Zakon o sigurnosti prometa vrijedi jednako na autocesti i na nenaseljenom makadamu.
3.Mislite na svoju buduću karijeru:Dugoročne posljedice.
Gubitak prava na izdavanje vozačke dozvole u trajanju od dvije godine može vam u potpunosti uništiti prilike za zaposlenje, školovanje ili normalan obiteljski život. Kada jednom uđete u MUP-ovu evidenciju kao teški prekršitelj, vaš dosje ostaje trajna mrlja.
Zaključak
Narodne poslovice poput „žuri polako“, „ne trči pred rudo“ ili ona najdrastičnija – „tko žuri, vrat slomi“, kroz rigorozne odredbe prometnih zakona dobile su svoju najkonkretniju digitalnu i pravnu potvrdu. Vožnja bez položenog vozačkog ispita nije kockanje s novcem, već kockanje s vlastitom slobodom i legalnom vozačkom budućnošću. Klupa za rezervne igrače u trajanju od dvije vječne godine čeka svakoga tko ne može obuzdati svoj ego i pričekati da regularno i po propisima stekne pravo na sjedanje za volan.