Kupnja rabljenog automobila nikada nije bila jednostavnija. Prošla su vremena beskonačnog čekanja u redovima, ovjera kod javnih bilježnika i kompliciranih procedura u poreznoj upravi. Danas je dovoljan običan ugovor iz Narodnih novina, dva potpisa i odlazak u najbližu stanicu za tehnički pregled. No, ta jednostavnost nosi i jednu veliku zamku: odgovornost kupca.
Mnogi novi vlasnici, vođeni željom da odgode troškove prijenosa ili jednostavno iz čiste lijenosti, odlučuju “pričekati s papirima” do sljedeće registracije. Misle da nitko ne zna za ugovor koji stoji u pretincu. Ipak, zakon i bivši vlasnik imaju način da vas vrlo brzo i bolno podsjete na vašu obvezu.
Rok od 15 dana: Zakonska obveza, a ne preporuka
Zakon o sigurnosti prometa na cestama (ZSPC) jasan je: novi vlasnik dužan je u roku od 15 dana od sklapanja kupoprodajnog ugovora registrirati vozilo na svoje ime ili ga odjaviti. Kazna za nepoštivanje ovog roka iznosi 90,00 eura.
Međutim, tih 90 eura je tek početak vaših problema. Prava opasnost krije se u članku zakona koji prodavatelju daje nevjerojatnu moć zaštite vlastitih interesa.
“Šah-mat” potez prodavatelja: Ukidanje registracije
Ako kao kupac niste prenijeli vozilo na sebe u roku od 15 dana, prodavatelj ima pravo 16. dan ušetati u stanicu za tehnički pregled i podnijeti zahtjev za ukidanje registracije. Zakon mu to omogućuje kako bi se zaštitio od vaših neplaćenih parkirnih kazni, kazni za brzinu i drugih troškova koji bi stizali na njegovu adresu jer je u sustavu MUP-a on i dalje vlasnik.
Čim on to učini, vaše vozilo u sustavu postaje “odjavljeno”, a registarske pločice i prometna dozvola postaju potražne. To znači da vas policija pri prvoj rutinskoj kontroli ili provjeri registracije putem kamera vidi kao vozača u ilegalnom vozilu.
Kazna od 260 eura i isključenje iz prometa
Kada vas policija zaustavi s takvim vozilom, priča o “zaboravu” više ne prolazi. Iz aktualne sudske prakse, poput Presude Općinskog suda u Novom Zagrebu (Pp-1874/2025), vidljivo je kako završavaju ovakvi slučajevi.
U konkretnom predmetu, vozač je zaustavljen u travnju 2024., a utvrđeno je da je vozilo odjavljeno još u siječnju jer kupac nije obavio prijenos. Rezultat? Kazna od 260,00 eura prema članku 238. ZSPC-a, koji kažnjava vozače koji upravljaju neregistriranim vozilom ili onim kojem je isteklo važenje prometne dozvole za više od 15 dana. Uz novčanu kaznu, vozilo se odmah isključuje iz prometa, a troškovi vuče i ponovne registracije padaju isključivo na vas.
Zašto je bivši vlasnik tako nemilosrdan? (Vrhovni sud je rekao svoje)
Možda se pitate zašto bi netko tko vam je prodao auto išao tako daleko. Odgovor leži u sudskoj praksi naplate parkiranja. Vrhovni sud RH je 2018. godine donio zaključak da je za naplatu parkirne karte odgovorna isključivo osoba koja je upisana u evidenciju MUP-a kao vlasnik.
To znači da bivši vlasnik mora platiti sve vaše kazne za parkiranje, čak i ako sudu pokaže ugovor da je auto prodao vama! Jedini način da to spriječi jest da osigura da on više nije vlasnik u sustavu MUP-a. Ako to niste učinili vi, učinit će on – ukidanjem registracije.
Što prodavatelj još može izbjeći?
Osim parkinga, tu su i kazne za brzinu snimljene kamerama. Iako prodavatelj može policiji dostaviti ugovor kao dokaz tko je upravljao vozilom, to zahtijeva dopisivanje, dokazivanje i gubljenje vremena. Prodavatelju je puno lakše i sigurnije jednim potpisom u stanici za tehnički pregled skinuti brigu s vrata jednom zauvijek.
Formalnost koja štedi novac
Ne ljutite se na prodavatelja ako iskoristi svoje pravo – on se samo štiti od vašeg nemara. Prijenos vlasništva je danas brz i relativno povoljan proces u usporedbi s kaznama koje vam prijete.
Ako ste upravo kupili “novi” rabljeni automobil, nemojte čekati. Obavite prijenos odmah. Time ne samo da poštujete zakon, već osiguravate da vaše pošteno plaćeno vozilo ostane legalno na cesti, bez straha od potražnih pločica i drakonskih kazni koje vrebaju iza ugla.