BMW B47 motor predstavlja značajan korak naprijed u tehnologiji motora. Kao dio BMW-ove modularne obitelji motora, ovaj inline četverocilindrični dizelaš zamijenio je prethodnika (N47) s ciljem rješavanja ranijih problema i postavljanja novih standarda u segmentu dvolitrenih motora. S radnom zapreminom od 2,0 litre, B47 nudi izvrstan balans između sportskih performansi i svakodnevne ekonomičnosti.
1. Tehničke specifikacije i inovacije
U središtu B47 motora nalazi se inovativna tehnologija koja uključuje sustav direktnog ubrizgavanja pod visokim pritiskom i turbo punjenje s promjenjivom geometrijom turbine (VTG).
- Snaga: Ovisno o verziji (od 18d do 25d), snaga se kreće od 150 do 231 KS.
- Okretni moment: Impresivnih 320 do 500 Nm, što omogućuje trenutačan odziv na gas i linearno ubrzanje.
- Ekologija: Ugradnja sustava za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) i, u novijim verzijama, AdBlue tehnologije (SCR), osigurava usklađenost sa strogim Euro 6 normama.
- Konstrukcija: Izrađen od laganih aluminijskih legura, motor doprinosi boljoj raspodjeli težine vozila, što izravno utječe na preciznije upravljanje i manje trošenje guma.
2. Performanse i potrošnja u stvarnim uvjetima
Dok su laboratorijski podaci jedno, stvarni uvjeti na cesti su ono što vozači cijene. BMW B47 često nadmašuje očekivanja korisnika svojom uglađenošću.
Potrošnja goriva
U stvarnim uvjetima, vozači najčešće bilježe potrošnju između 4,5 i 6 litara na 100 km. Na otvorenoj cesti i autocesti, uz umjeren tempo, ove brojke mogu pasti i ispod 4 litre, što B47 čini jednim od najštedljivijih motora u klasi. Gradska vožnja podiže potrošnju, ali rijetko preko 7,5 litara, čak i u težim modelima poput serije 5 ili X3.
Iskustvo vožnje
Mnogi korisnici ističu kako motor radi tiše i s manje vibracija u usporedbi s prethodnom generacijom. Snaga je dostupna već pri niskim okretajima, što omogućuje sigurna pretjecanja i opuštenu vožnju na dugim relacijama. Za savjete o tome kako optimizirati potrošnju vašeg BMW-a, posjetite našu rubriku savjeti.
3. Prednosti i mane: Što kažu vozači?
Svaki motor ima svoje specifičnosti, a B47 nije iznimka. Na temelju tisuća prijeđenih kilometara, vozači su izdvojili sljedeće:
Prednosti:
- Izvanredna efikasnost: Rijetko koji motor nudi toliko snage uz tako malu potrošnju.
- Pouzdanost: Riješen je kritični problem s lancem razvoda koji je mučio N47 generaciju.
- Tih rad: Motor je izvrsno izoliran i pruža “benzinski” osjećaj tišine u kabini pri krstarenju.
Mane:
- Linearnost: Neki vozači smatraju da motoru nedostaje “karaktera” ili eksplozivnosti pri vrlo visokim okretajima na autocesti.
- Osjetljivost na gorivo: Kao i svi moderni dizelaši s piezo-brizgaljkama, B47 zahtijeva isključivo visokokvalitetno gorivo kako bi se izbjegli problemi s ubrizgavanjem.
4. Održavanje i servisiranje za dugovječnost
Dugovječnost B47 motora rezultat je pažljivo odabranih materijala, ali i discipline vlasnika. Redovito servisiranje je ključ.
- Zamjena ulja: Iako BMW često preporučuje intervale od 30.000 km, iskustva vozača sugeriraju zamjenu svakih 10.000 do 15.000 km ili jednom godišnje. Korištenje ulja s oznakom BMW Longlife-04 je obavezno.
- Sustav hlađenja: Redovita provjera rashladne tekućine i EGR hladnjaka je nužna. BMW je imao nekoliko opoziva vezanih uz EGR hladnjake, stoga provjerite u ovlaštenom servisu je li vaše vozilo obuhvaćeno akcijom. Više o servisnim akcijama potražite u vijesti rubrici.
- Čišćenje usisne grane: Zbog EGR sustava, s vremenom se može nakupiti čađa u usisnoj grani, što smanjuje performanse. Periodično čišćenje (svakih 100.000 km) može motoru vratiti “pluća”.
5. Usporedba s konkurencijom
B47 se na tržištu bori s izuzetno snažnim rivalima:
| Motor | Prednosti | Mane |
| VW EA288 (2.0 TDI) | Iznimno popularan, jeftino održavanje | Nešto grublji rad (buka) |
| Mercedes OM654 (2.0 d) | Vrhunska učinkovitost i tehnologija | Visoki troškovi servisa |
| Peugeot 1.5/2.0 BlueHDi | Odlična ekološka svojstva | Manje snage u usporedbi s BMW-om |
| Ford 2.0 TDCi | Dobar omjer cijene i kvalitete | Slabija zvučna izolacija |
BMW B47 se u ovoj skupini ističe kao najsportskija opcija koja pruža najbolji osjećaj na volanu, dok istovremeno drži korak s najštedljivijima. Detaljnije tehničke usporedbe možete pronaći u našim savjeti za servise vodičima.
Zaključak
BMW B47 dizelski motor postavlja visoke standarde u svojoj klasi, nudeći kombinaciju snage, ekonomičnosti i dugovječnosti. Uz pravilno održavanje i korištenje kvalitetnog goriva, ovaj motor može bez problema prijeći preko 300.000 kilometara, čineći ga jednom od najboljih investicija za vozače koji prelaze velike godišnje udaljenosti.