Godina 2025. ostat će zabilježena kao jedna od najuspješnijih u povijesti odjela Volkswagen gospodarska vozila (VWNFZ). Dok se globalna automobilska industrija suočava s izazovima tranzicije, Volkswagen je uspio ne samo zadržati svoje vjerne kupce, već i dramatično povećati svoj tržišni udio u segmentu električnih dostavnih vozila i transportera. S ukupno 401.000 isporučenih vozila diljem svijeta, marka je potvrdila svoju poziciju lidera koji uspješno spaja tradiciju s najmodernijom tehnologijom.
Ovaj rezultat posebno je značajan jer uključuje i snažan ulazak na sjevernoameričko tržište s modelom ID. Buzz, čime je VWCV postao uistinu globalni igrač u eri održive mobilnosti. U nastavku donosimo dubinsku analizu prodajnih brojki, tehnoloških inovacija i onoga što nas očekuje u budućnosti.
Električna revolucija: ID. Buzz predvodi rast
Najsjajnija zvijezda Volkswagena prošle godine bio je, bez sumnje, potpuno električni ID. Buzz. Model koji svojim dizajnom odaje počast legendarnom “Bulliju”, ali unutrašnjost krije najnapredniju MEB platformu, zabilježio je nevjerojatan rast od 102 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Brojke koje govore same za sebe
S isporučenih 60.700 jedinica, ID. Buzz je postao najprodavaniji električni transporter u Europi. Kupci su prepoznali prednosti električnog pogona koji ne nudi samo nultu stopu emisija, već i iznimnu tišinu te agilnost u gradskim sredinama. Ukupno gledajući, VWCV je u 2025. udvostručio broj električnih vozila na 65.900 jedinica, što sada čini značajnih 16,4 posto njihove ukupne prodaje.
Ovaj skok prema struji sličan je trendovima koje vidimo i u teškom transportu, poput prvog električnog Scania kamiona u Hrvatskoj, što jasno pokazuje da gospodarski sektor više ne čeka budućnost – on je već u njoj.
Legende koje ne blijede: Multivan i California
Iako je fokus na električnim vozilima, Volkswagen nije zanemario svoje legendarne modele s motorima s unutarnjim izgaranjem i hibridnim pogonima. Multivan je ostvario najbolji rezultat u svojoj dugoj i bogatoj povijesti. S porastom isporuka od 31 posto, dosegnuo je brojku od 38.700 vozila.
Modernizacija u 2026.
Lars Krause, član Uprave za prodaju i marketing, naglasio je da Multivan i California (ikona među kamperima) nastavljaju dominirati svojim segmentima. Međutim, Volkswagen ne spava na lovorikama. Za 2026. godinu već su najavljena značajna poboljšanja:
- Osvježeni dizajn: Agresivnije linije i poboljšana aerodinamika.
- Modernizirana kabina: Uvođenje novih materijala i još naprednijeg infotainment sustava, sličnog onome koji smo analizirali u recenziji za Audi Q5.
- Napredna povezivost: Integracija novih sustava asistencije vozaču koji olakšavaju duga putovanja.
Radni strojevi: Caddy i Crafter na vrhu
U svijetu logistike i malog poduzetništva, Caddy i Crafter ostaju nezamjenjivi alati. Caddy je ponovno potvrdio status miljenika tržišta, premašivši granicu od 100.000 vozila s ukupno 110.400 isporučenih jedinica. Njegova svestranost, koja mu omogućuje da bude i obiteljsko vozilo i mali dostavnik, ključ je njegovog dugovječnog uspjeha.
S druge strane, Crafter nastavlja svoju uzlaznu putanju sa 73.000 vozila. Kao najveći model u gami, Crafter je postao sinonim za pouzdanost u teškim uvjetima rada. Njegova popularnost raste posebno među tvrtkama koje traže napredna rješenja za “posljednji kilometar” dostave, gdje se sve češće koriste i električne izvedenice ovog modela. Ako vas zanima kako se ovi sustavi snalaze u modernim parkirnim objektima, pročitajte naš članak o robotskom parkiranju Parkie.
Amarok: Izazovi tranzicije i nova generacija
Zanimljiva situacija dogodila se s modelom Amarok. Prošle godine isporučeno je 30.100 jedinica, što predstavlja pad u odnosu na prethodnu godinu. Međutim, razlog nije pad interesa kupaca, već strateška promjena u proizvodnji.
Pad je prvenstveno uzrokovan završetkom proizvodnje prve generacije Amaroka u Južnoj Americi. Nova generacija, razvijena u suradnji s Fordom, tek uzima zamah na svjetskim tržištima. S novim dizajnom, moćnim V6 motorima i vrhunskim off-road sposobnostima, očekuje se da će Amarok u 2026. ponovno bilježiti dvoznamenkasti rast. Za ljubitelje robusnih vozila koja se ne boje blata, preporučujemo i naš vodič za Suzuki Vitaru i off-road savjete.
Što donosi budućnost?
Volkswagen gospodarska vozila jasno su zacrtala put: elektrifikacija, digitalizacija i automatizacija. Dok tvornice postaju sve autonomnije, o čemu smo pisali u članku o budućnosti tvornica bez ljudi, vozila postaju pametniji partneri svojim vlasnicima.
Strategija marke u nadolazećim godinama fokusirat će se na:
- Širenje ID. obitelji: Uvođenje novih verzija ID. Buzza, uključujući GTX modele i verzije s dugim međuosovinskim razmakom.
- Hibridizacija: Multivan će i dalje nuditi vrhunska plug-in hibridna rješenja za one koji još nisu spremni na potpuni prelazak na struju.
- Softverska rješenja: Unapređenje sustava za upravljanje flotama koji pomažu tvrtkama da smanje troškove i optimiziraju rute.
Zaključak: Volkswagen ostaje mjerilo klase
Rezultati iz 2025. godine potvrđuju da je Volkswagen uspješno prebrodio najteže razdoblje tranzicije. Uz stabilan rast ID. Buzz modela i neprikosnovenu popularnost klasika poput Caddyja i Multivana, VWCV gleda u budućnost s velikim optimizmom.
Njihova sposobnost da ponude rješenje za svakog kupca – od ekološki osviještenog dostavljača u centru Londona do avanturista koji s Californijom istražuje obale Jadrana – čini ih jedinstvenim na tržištu. Kvaliteta izrade i pažnja prema detaljima, koju smo često isticali u analizama Audi A4 modela, ostaju temelj svakog Volkswagenovog gospodarskog vozila.